近日,國際不(bù)鏽鋼及特種合金(jīn)回收委員會(huì要近)議在邁阿密召開(kāi),與會(huì)代表表示,今年全球不(bù)鏽鋼回近要收市場發生戲劇(jù)性轉變,歐洲地區廢不(bù)鏽鋼産量慢兵過剩将需要出口,而美國市場則恰恰相反,由供應過剩轉向了短(duǎn)缺。
會(huì)議上兩位廢不(bù)鏽鋼劇刀回收行業的專家(jiā)點明了大(dà)西洋兩岸那鄉的行業發展。
Croniment歐洲銷售總監Paul Gielen表示,歐洲麗畫一直以廢不(bù)鏽鋼進口為(wèi)主,而今年票下歐洲将面臨廢不(bù)鏽鋼供大(dà)于求的局面,并将需求出口廢不(bù錯鄉)鏽鋼。Paul Gielen說(shu黃服ō),印尼礦石出口禁令的實施推動了廢不(bù)鏽鋼市場走到一個轉折點,算是中國在全球不(bù)鏽鋼産量中所占的比例已經由2000年的極少份額達到如(r內書ú)今的将近50%,而鎳礦的短(duǎn)缺将使中國不(bù)樹讀得(de)不(bù)通(tōng)過其他(tā)方式來彌補這一短文請(duǎn)缺。
ELG金(jīn)屬執行官Simon Mer裡從rills表示,美國廢不(bù)鏽鋼市場見證了一黑美個戲劇(jù)性的轉變,在六個月的時(shí聽自)間内由供應過剩轉為(wèi)供應短(duǎn)缺,并小家且這種“過山車(chē)式”的情況将會(huì)延續習窗一段時(shí)間。Simon Merrills初步預計美國廢料進口将會作頻(huì)上升至每月12,000噸,并表示,工黑在此種環境下可能會(huì)出現以下情況:
1、早期由鹿特丹發往亞洲的廢料考慮到運費及價格可以運往美國間花
2、早期由鹿特丹發往加拿(ná)大(dà)和南美的廢料,考慮到運費及價大弟格也可以運往美國
3、美國的鋼廠可以支付更高的價格來吸他通引廢料進口,并降低(dī)使用自身廢料熔煉的比例。
Merrills表示,全球冶煉行業在廢料以及金刀原金(jīn)屬方面的冶煉費用差異将對以上幾種情況産生重要影響。在美內內國,亞洲如(rú)何迅速找到彌補鎳缺失的方法将影響美國廢料市場秒國,而若對廢料的冶煉費用與原金(jīn)屬冶煉費用相比有20%的優勢,那麼在我要物們(men)找到可替代性原金(jīn)屬或鐵合銀匠金(jīn)之前,廢料市場會(huì)有足夠的上行空間,而由對鄉于“缺乏短(duǎn)期負增長(cháng)金麗的信号”,整個不(bù)鏽鋼領域對廢料收自我購行為(wèi)将會(huì)延續。加上市場參與者總希望走他姐在價格的前面,因此我們(men)可以預見,未來廢人車料市場的波動将會(huì)更加頻繁。
國際不(bù)鏽鋼及特種合金(jīn)回收委員會(huì)前主席,美國山區Hunter合金(jīn)公司的Barr土從y Hunter表示,多年以來,全球金(jīn)屬行兵間業意識到廢料行業的重要影響。而Gielen和Me現錢rrills也表示不(bù)鏽鋼企業近期廢料采購的積極性也是多年妹腦未見的,同時(shí)他(tā)們(men)給出歐還我洲及美國的兩大(dà)鋼鐵集團奧托昆普及阿賽裡諾克斯開務風(kāi)始更集中的采購的證據。
在Hunter問及不(bù)鏽鋼行業的過剩産能是否已從歐洲轉數學向美國時(shí),Merrills認為(wèi),目前是有這個姐小潛在趨勢的,因為(wèi)美國的産量在美國内部放視就已經被消化掉了。