機器人的發(fā)展，在未來將越來越成為“創(chuàng)新”的主流競技，而類型越來越包羅萬象的機器人，也不再只是徒具“人形”的自動機械，更將成為人們在生活、工作、生產(chǎn)制造、交通運輸?shù)暮没锇椤?nbsp;

機器人除了越來越聰明，可投入“創(chuàng)作”之外，在深度學習后，還能做到越來越多人類才能完成的事。另一個發(fā)展趨勢，則是機器人扮演“陪伴”與“分攤工作”的角色更為明顯，協(xié)助人們在不同維度生活、娛樂、學習。 

一款2023年發(fā)表的迷你型機器人ROYBI便結合娛樂與教育兩大功能，不僅能借由VR頭戴裝置與“元宇宙”（Metaverse）互動寓教于樂，還能創(chuàng)造虛擬與沉浸式的學習經(jīng)驗，為教學帶來創(chuàng)新模式。

ROYBI曾被《時代雜志》選為最佳人工智能學習類機器人，研發(fā)團隊堅信未來的學習將扎根于“邊玩邊學”，而非單純的被動式學習，因此很早就將目標放在創(chuàng)造“一對多”的全齡教育平臺，提供三歲以上、由幼兒園至十二年級孩子都適用的數(shù)字內(nèi)容，像是協(xié)助兒童研習語言或深入科學、技術、工程及數(shù)學等STEM學科課程。

它的造型可愛，如同玩具，因此具有提供情感支持與陪伴的功能，能在孩子情緒低落時逗他們開心。而使用者亦可通過App設定時段，由ROYBI陪伴孩子投入指定學習課程。此外，父母亦可通過攝像頭了解當下學習狀況，并通過線上即時通報，了解孩子的學習進度與效果。

電子狗不只撒嬌 還很有個性

不只輔助學習機器人超可愛，新一代的電子狗也擁有鮮明而獨特的個性！玩具制造商WowWee同樣在2023年推出新品，像是這只MINTiD電子狗不僅能搖頭擺尾向主人賣萌、到懷里撒嬌，眼睛還會以燈光放閃，使用者也可選擇系上繩子遛狗散步，更可享受超過一百萬種的聲光、色彩、個性組合，讓每只電子狗對主人來說都是獨一無二的存在。

這只MINTiD可像真實狗兒一樣走動，甚至追著主人跑跳。耳朵則能感測周遭聲響，因此可“聽”到主人召喚，頭部、口鼻與身體兩側都設有觸碰感應器，因此能“感受”到主人的關愛撫摸與鼓勵。尾巴則內(nèi)建有POV主觀視角鏡頭，成為一項“溝通”工具，借由尾部LED燈的閃動，傳遞各種符號與訊息，讓主人知道電子狗何時肚子餓了，或是想與主人一塊玩耍。

狗兒的個性很多樣，與人類如出一轍，有的很慵懶，有的很好動，有些很貪嘴，有的則很害羞或熱情，這些個性也都表現(xiàn)在這只電子狗身上。只要打開開關，你就可以拍拍這只電子狗的頭、碰碰它的鼻子，或跟它玩耍，進行各種互動，了解它的個性樣貌。

借由App控制設定，全家人都可將數(shù)據(jù)輸入，成為它的主人。通過App可以訓練狗兒記住你的名字，也可設定你最喜愛的寵物互動模式，讓電子狗知道你喜歡怎么跟它們玩耍。使用者也可享受一些更花哨的設定，比如你希望狗兒如何回應主人的親吻或歌聲，也能設定對拍掌召喚等動作做出相對回應。

愛寵也玩機器人 游戲減肥不憂郁

不只人類有機器狗可隨時陪伴，現(xiàn)在就連愛寵，也有自己專屬的電子寵物了！VARRAM公司就開發(fā)出一款獨特的寵物專用機器人，能陪著家中愛寵一起運動、玩耍！

由于不少寵物主人憂慮愛寵在養(yǎng)尊處優(yōu)之下會逐漸體重失控，造成健康問題，也擔心寵物獨自在家會過于孤獨，陷入情緒低落、嗜睡等困境，因此這款具備感測功能的智能型寵物機器人，能一次針對豢養(yǎng)寵物的兩大痛點，發(fā)揮獨特功能。

根據(jù)調(diào)查，當主人較長時間不在家時，將近有四分之一的狗兒會有“分離焦慮”的問題，通常這會讓它們陷入不安、更容易吠叫，甚至導致毀滅性的破壞行為，造成寵物、飼主、鄰居的各方困擾。

因此這款寵物機器人就被設計來解決這些問題，16種互動模式，無論貓咪跟狗兒都適用。通過App設定啟動時間后，就能讓VARRAM如同電子保姆，為主人細心“照顧”寵物。比如它能為寵物安排運動時段，讓愛寵在游戲中追趕跑跳，也可通過音樂等聲光刺激，讓寵物獨自在家也有玩伴；甚至還能投放零食，讓愛寵在完成任務后得到適量獎勵。

而在設計上，這款寵物機器人也特別堅固耐用。聚碳酸酯的材質(zhì)，能承受寵物的推拉、撞擊、抓咬，甚至承受高達285公斤的擠壓；而且防水材質(zhì)易于清潔，電池續(xù)航力也高達十小時，讓主人外出忙碌時，再也不必擔心寵物單獨在家，同時守護了愛寵的生理與心理健康。

送貨機器人東奔西走 兼顧效率與環(huán)保

隨著人力成本節(jié)節(jié)高漲，未來勢必有部分運輸業(yè)務，將由人力親送轉(zhuǎn)為機器代勞，于是送貨機器人亦成為當今發(fā)展主流之一。初創(chuàng)公司Ottonomy便主攻這塊市場，推出各種不同功能的運輸機器人，像是一款2023年推出的Ottobot Yeti就以傳說生物“雪怪”為名，成為市場首見的全自駕運輸機器人，不僅可上路為服務業(yè)送貨，也能用于制造業(yè)的原料與成品輸送。

盡管許多大型快遞公司，過去早已投入自動運輸機器的開發(fā)應用，但是自駕型送貨機器人亟需突破的難題，便是走出特定地點、擴大使用場域后，需要能夠應付地形變化與戶外天氣等挑戰(zhàn)。換句話說，運輸機器人必須更聰明，才有足夠能力面對路上各種無法預料的情境。

因此Ottonomy與機場、郵務、電商等產(chǎn)業(yè)密切合作，像是過去數(shù)年，便已成功進駐辛辛那提、北肯塔基、匹茲堡、羅馬菲烏米奇諾等大型機場；另外也與挪威奧斯陸的郵政系統(tǒng)、西班牙馬德里的自動遞送運輸公司Goggo共同攜手，布局自駕型運輸機器人，如今在西班牙東北部的札拉戈薩（Zaragoza）等城市，便可看到這些機器人實際上路為電商與消費者遞送商品。 

為了持續(xù)優(yōu)化，Ottonomy也不斷在北美、歐洲、亞洲、阿拉伯等地展開合作與實驗，讓這類機器人能成為發(fā)展成熟的產(chǎn)品，切入餐飲、零售等更多產(chǎn)業(yè)，在兼顧安全與效率下，達到環(huán)保節(jié)能與永續(xù)發(fā)展的目標，進而投入更大規(guī)模的推廣與應用。